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纳什车祸身亡 传奇人生结束 警示:远离马路上的战争!

      人们常挂有嘴边上的:“上有政策下有对策,领导和员工是博弈”。“囚徒的困境,博弈若没有透明度,肯定是双输的,是最坏的结局。”这里提到的博弈,来自谁的理论呢?是约翰·纳什的。

      约翰·纳什,诺贝尔奖获得者,他有传奇色彩,被拍成了好莱坞大片《美丽的心灵》。可是,他被上帝收走了——刚死于一场突发的车祸。

   

      纳什夫妻打车出门,这位出租车司机当时试图超车,车辆却撞上防护栏。纳什夫妇被弹出车外,两人当场身亡。

      约翰·纳什,生于1928年6月13日。著名经济学家、博弈论创始人、《美丽心灵》男主角原型。前麻省理工学院助教,后任普林斯顿大学数学系教授,主要研究博弈论、微分几何学等。

    

    约翰·对非合作博弈的最重要贡献,是阐明了包含任意人数局中人和任意偏好的一种通用解概念,也就是不限于两人零和博弈。该概念后来被称为纳什均衡。纳什在博弈理论上的突破性贡献,让他获得了1994年诺贝尔经济学奖。大师已去,智慧之光永远闪亮。

     上海科教出版社,还引进出版了《美丽心灵——纳什传》。

    

     毕业于北师大哲学系的青年作家、《马文的战争》的编剧陈彤有篇文章,你看人家纳什,说的就是他的故事。纳什曾经患有精神疾病,他不但在妻子的照料下补医治成功,而且还搞数学和经济理论研究,甚至获得了诺贝尔奖。所以,有人说,天才和疯子只有一步之遥~

    陈彤女士对此说法有自己的的见解,她在《假如天才数学家纳什生在中国》中写到:

    很多文章都在不同程度上暗示,这两点之间有直接的关系——即成为天才和患有精神分裂症,并且很多人在谈到纳什的时候,不忘再谈谈另一些知名度比较高的文化名人比如尼采梵高等等,他们也是集天才与精神病为一身的人物。恕我孤陋,我真不知道咱中国有什么名人符合“纳什”标准,最多是一些文人性情狷介一点,但其病症程度似乎还到不了纳什这么“专业”,而其“天才”的成分也达不到“诺贝尔”级别。我想这中间的原因也许是因为纳什生活在普林斯顿,而且他成名比较早,所以即使后来长期出入各种精神病院,但是周围的人还是认可他,重视他,并没有把他的言论当作一个疯子的言论撇在一旁;想想吧,如果纳什生活在胡同里他会怎么样?最好的情况估计是被一群街道大妈大婶耐心照顾,她们整天热心劝导他放弃博弈论以早日回归到正常的生活之中,而且因为纳什有高学历,他还可能有机会上电视上报纸,不过记者报道他是为了提醒人们注意心理卫生,甚至还会有人挖掘出纳什疯掉的根源——比如过于想出人头地的愿望、早年生活不幸等等。


      中国文人缺乏科学精神已经成为传统,而且长期以来不以为耻反以为荣,但是心理学专家电视主持人以及新闻媒体,这可都是工业时代以后才衍生出来的行当,不能也那么张嘴就来,对不对?我希望我们在评论一个人有心理疾病的时候,最好能克制一点,全社会都重视心理健康不是全社会都议论什么叫精神病以及哪类人最有可能得精神病,这不叫重视,这叫歧视。

       陈彤女士所言极是!由此,我们想到另一个问题:

      另外,纳什死于马路上的战争——车祸。车祸猛于虎。每年死于车祸的人数,远高于死于战争的人数。车祸叫“马路上的战争”。

    对面来的车迎头相撞伤害肯定是最大的,车祸也最为惨烈。本案中就是对方的车把中间的护栏撞破过来的。事发处的中间隔离为普通的铁栏,这相对于高速行驶的汽车来说是不堪一击的。我们需要注意:

  车道习惯:当一个方向有多个车道时,每个司机都有不同的驾驶习惯。有的人喜欢在外侧车道,有的人喜欢在中间车道,有的人喜欢在外侧车道。一般说来,最内侧的车道为超车道,车速较快。如果条件允许,应在中间车道行驶,如果遇到超车,那超车结束后再回到中间车道,这样大大减少被对面车辆撞击的危险。


  关注对面车道情况:有时候,坚持在中间车道行驶是不太可行的。因为有些道路一共只有两条车道,外面的车道被大货车占据。如北京的北六环就是如此。那小型客车必然就在内侧长期行驶。这种情况下,司机只注意己方车道是不够的,还得注意对面车道的情况。人对于周围的环境都有一种感觉。全神贯注地开车,是开车的第一要务。

  有安全意识:车祸相对于正常驾驶是一个小概率事件,但是这种事情不知道会降临在谁的身上。所以,驾驶时不能懈怠,一直有安全意识。这为事件发生时做出反应提供思想保证,争取得逃生的时间。有时候,生死就在一念间。

     编辑:果脯网编辑 果品

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